Sammensetningen og egenskapene til en bilstyringsknoke

Styreknoken har en ganske kompleks struktur, og integrerer funksjoner fra forskjellige deler som aksler, ermer, skiveringer og gafler. Styreknoken består hovedsakelig av tre kjernekomponenter: støttetappen, flensen og gaffelen. Støttetappen, utformet som en avtrappet aksel, integrerer ulike komponenter, inkludert en ytre sylindrisk overflate, en konisk overflate, en gjenget overflate, samt skuldre, overgangsfileter og endeflater, og danner et roterende legeme. Flensen inkluderer en flensflate, jevnt fordelte boltehull og gjengede hull for styreposisjonering. Gaffelen er genialt formet av kombinasjonen av øvre og nedre ører på styreknoken og flensflaten.